2月10日，比亚迪在智能化计谋发布会上，重磅晓示全系车型皆将搭载高阶智驾，首批21款车同步上市，果然作念到了加配不涨价，发布即量产，搭载即讹诈。初度亮相的天使之眼技巧矩阵，不仅展示了比亚迪在智能驾驶范畴的深厚累积，更记号着全民智驾期间的到来。其中，天使之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)主要讹诈于仰望品牌，天使之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)主要讹诈于腾势和比亚迪品牌，天使之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)主要讹诈于比亚迪品牌。

发布会上，比亚迪作念出了一个极具气派的决定：全系车型皆将搭载高阶智驾系统，首批21款车型同步上市，何况作念到了加配不涨价，果然将实惠与先进科技送到销耗者手中。从经济实惠的7万级海鸥，到竖立丰富的20万级车型，不同预算的销耗者皆能享受到高阶智驾带来的方便与乐趣。而且，比亚迪已矣了从发布到量产、搭载到讹诈的无缝对接，让智能驾驶不再是谎话无补，而是实实在在地走进了千门万户，助力已矣好技巧东说念主东说念主可享。

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软硬件行业率先 作念最合适人人的高阶智驾

说到天使之眼C，不得不提它的“黑科技”，全栈自研、全球创举的前视三目5R12V12U决策，传感器数目高达29个。在前视部分，天使之眼 C独创的“二郎神”前视三目，由两颗120°的广角录像头、一颗30°的长焦录像头构成，均为800万像素。这种缱绻，不仅感知距离更远、更精确，还能生成高粘稠点云，遵守堪比激光雷达。

为什么说天使之眼C才是最合适人人的高阶智驾？笔据调研知道，跨越80%的智驾使用场景，联接在高快领航与智能泊车。天使之眼 C视觉为主多传感器和会的感知决策，以及BAS 3.0+超东说念主类驾驶缓助的端到端算法，可已矣高快领航HNOA、牵挂领航MNOA及代客泊车AVP等多项高阶智驾功能，餍足用户的刚需使用需求。

除了功能坚忍，天使之眼C在细节上也尽显贴心。全系标配专用智驾拨片、电容标的盘与智驾指挥灯，这些工致念念大大镌汰了用户的学习老本，让用户能精真金不怕火开启智驾之旅，镇静享受智能驾驶的方便。

安全至上 全地方看管用户出行安全

安全是比亚迪智驾技巧的中枢。天使之眼智驾系统不会疲惫、不会跑神，能灵验缓解驾驶疲惫，镌汰事故发生概率。智能泊车功能如统一位领导丰富的泊车人人，操作精确，幸免泊车时的刮蹭碰撞。

依托坚忍的感知决策技艺，天使之眼为用户提供主动安全防守。当今，天使之眼C的自动紧迫制动AEB功能已能在50 km/h时速下对儿童鬼探头已矣刹停，在100km/h时对静止前车和隐藏的前车也能踏实刹停，往日还将渐渐进步至120km/h和140km/h的刹停技艺，为用户的出行安全提供全地方、多档次的保险。

三大底气 成就全民智驾引颈者

比亚迪天使之眼随机独创全民智驾期间，背后有着三大坚实的底气：

数据上风，运行智驾握住进化：比亚迪累计销售跨越440万台搭载L2及以上驾驶缓助的车辆，以此为基础建成了中国最大的车云数据库。借助端到端大模子，深度挖掘海量驾驶数据中的驾驶口头与决策逻辑，让车辆随机像老司机不异应答多样复杂路况。

研发实力，铸就智驾中枢竞争力：比亚迪领有全球最大的研发工程师团队，东说念主数超11万，其中智能驾驶范畴就有5000多名工程师。在智驾的软件和硬件范畴，比亚迪已矣全栈自研，研发实力全球率先。这支团队具备超强的工程化落地技艺、参数调优技艺和多车型匹配技艺，能同期匹配标定二三十款车型，行业内唯一无二。

范畴上风，加快智驾技巧普及：比亚迪构建了全球范畴最大的新动力汽车坐褥制造体系，凭借巨大的范畴带动总共智驾产业链怡悦发展，加快智驾技巧的普及，让更多销耗者随机享受到智驾技巧带来的便利。

比亚迪“天使之眼”高阶智驾系统的推出，开启了全民智驾的黄金期间。这一变调技巧不仅让更多东说念主享受到智驾带来的安全、安闲和方便，还将股东总共新动力汽车行业向智能化、高效化大步迈进，引颈咱们驶向充满无穷可能的智能出行新期间。

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